校验系数

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中文名
校验系数
方    法
桥梁检定试验所
方    向
应力、挠度
比值
可用η
校验系数
桥梁检定试验所得数据(应力、挠度)与理论计算值(应力、挠度)之比。比值可用η表示。
η是评判桥梁承载能力和工作状态的一个重要指标。若η>1则说明结构设计强度不足而不安全。在大多数情况下,结构的校验系数η<1,其值过大或过小都应该仔细分析原因。值过小的原因可能是:材料弹性模量高出设计值较多,桥梁结构整体工作性能好,计算理论或简化计算偏于安全(如钢筋混凝土梁不计受拉区混凝土的抗拉能力、空间结构按平面结构计算)。综合多年运营经验和检定实测资料表明:普通钢筋混凝土梁应力η=0.45~0.65,挠度η=0.55~0.65;预应力钢筋混凝土梁应力η=0.90~1.0,挠度η=0.70~0.80;下承钢桥梁应力η=0.70~1.0,挠度η=0.79~0.85;上承钢桥梁和钢板梁应力η=0.75~0.95,挠度η=0.75~0.85。
有限总体校验系数
抽样中:f=n/N,其中n为抽取样本的数量,N为总体数量,此时1-f也叫有限总体校正系数(finite population correction,简写为fpc)。